Caiman (Кайман)

С приходом зимы многие дачники и домовладельцы сталкиваются с проблемой расчистки участка. Также снежные завалы являются традиционной головной болью коммунальных служб. Облегчить работы по уборке снежных завалов может такая техника, как снегоуборщик. Крупные компании Caiman и Pubert совместно разработали новую линейку снегоуборочной техники. Это современные машины, которые вобрали в себя все последние разработки и свежие идеи, связанные с уборкой снежных завалов.

Двигатель Subaru: стартер, праймер, воздушная заслонка

Снегоуборщики Caiman оснащаются мощными 4-тактными двигателями Subaru SX21 и SX30. Моторы японского производства разрабатывались специально для эксплуатации в условиях отрицательных температур. Чугунная гильза цилиндра и распределительный вал в головке блока цилиндра обеспечивают высокую износостойкость. В зимнем воздухе практически отсутствуют абразивные частицы, поэтому воздушного фильтра у этих моторов просто нет. В обслуживании двигатели Subaru очень неприхотливы, единственное, что может потребоваться, это замена масла раз примерно в 50 моточасов и замена свечей зажигания - раз в 100 моточасов.

Двойной шкив предотвращает проскальзывание

Все снегоуборщики Кайман имеют две ступени. Первой ступенью является шнек, который вращается внутри ковша и затягивает снег внутрь машины. На входном валу закреплен ротор, который вращает крыльчатку. Крыльчатка, вращаясь с большой скоростью, выбрасывает снег на большое расстояние до 15 м. Модели различаются мощностью и размером ковша, а соответственно и размером сугробов, которые способен осилить снегоуборщик, но при этом снегоуборщики Caiman оснащаются боковыми направляющими для разделения высоких сугробов высотой более 70 м.

Элементы управления желобом и дефлектором, переключение скоростей, курок блокировки дифференциала

На снегоуборочных машинах Кайман управление сделано максимально удобно и понятно. Управление выбросом снега осуществляется с панели оператора. Желоб и дефлектор связаны с рычагами с помощью троса. Желоб отвечает за вращение по горизонтали, а дефлектор (козырек на конце желоба) - по вертикали. Трансмиссия состоит из чугунного червячного редуктора, усиленного стальными пластинами. Снегоуборщики Caiman имеют привод к колесам, при этом различаются модели, у которой оба колеса на оси вращаются одновременно, а есть техника с системой Driver Assistance.